Baner Revolubes

Revolubes to technologia smarowania wywodząca się z osiągnięć tribologii i zastosowań przemysłowych.

Teraz przeniesiona do rowerów, motocykli, samochodów i wymagających zastosowań hobbystycznych.

Nie zaczynaliśmy od rowerów.

Revolubes powstało z doświadczeń w dziedzinach smarowania, diagnostyki i utrzymania ruchu w przemyśle.

Nasze produkty nie są oparte wyłącznie na obietnicy „cichego łańcucha”.

Ich zadaniem jest ograniczanie tarcia, zużycia oraz ochrona i poprawa pracy maszyn w realnych warunkach.

Tarcie nie pyta, czy jeździsz zawodowo, ale objawia się tak samo:

• Głośniejsza praca

• Szybsze zużycie łańcucha i kasety

• Brud przyciągany przez zbyt lepki smar

• Wymywanie w mokrych warunkach

• Większe opory i straty mocy

• Brak pewności, który produkt wybrać

Dlatego nie chodzi tylko o to, żeby „czymś posmarować”.

Chodzi o to, żeby dobrać technologię do warunków, obciążenia i sposobu użytkowania.

Czym jest technologia MACSC?

MACSC to podejście do smarowania, w którym kluczowe znaczenie ma to, co dzieje się po zerwaniu klasycznego klina smarnego.

Celem jest stworzenie warstwy granicznej, "wbudowanej" w materiał elementu, działającej nawet przy skrajnych obciążeniach.

  • Ciszej

    Tarcie to główna przyczyna drgań i hałasu. Dlatego po wytworzeniu warstwy granicznej, eliminujesz je u źródła.

  • Czyściej

    Powłoka działa w miejscu obciążenia, bez konieczności zostawiania grubej, tłustej warstwy smaru na zewnątrz.

  • Dłużej

    Połączenie chemiczne gwarantuje odporność na wymywanie i zużywanie warstwy w realnych warunkach pracy.

Revolubes w Akcji

Byliśmy obecni na EXPO MŚ UCI Downhill i Enduro w Bielsku Białej.

Zobacz różnicę i przewagę jaką daje Revolubes w porównaniu z innymi technologiami.

Niezależne Testy

Niezależne testy nie tylko pomogły nam sprawdzić, jak nasze produkty wypadają na tle innych technologii. Dzięki nim, Ty otrzymujesz twarde dane. Nie obietnice.

Dla kogo jest Revolubes?

Nie musisz być zawodowcem, żeby korzystać z dobrej technologii.

Dla rowerzystów
Szosa, gravel, MTB, e-bike, codzienna jazda i weekendowe wypady.

Dla motocyklistów
Łańcuchy O/X/Z ring, większe obciążenia, warunki drogowe i sezonowa eksploatacja.

Dla majsterkowiczów i pasjonatów mechaniki
Tam, gdzie liczy się płynna praca, ochrona powierzchni i mniej przypadkowego „psikania czymkolwiek”.

Dla ludzi, którzy lubią, gdy coś działa lepiej niż w specyfikacji.
Bez marketingowego bełkotu. Z technologią, testami i konkretem.

Produkty Revolubes

  • Bicycle Lubes

    Rowery

    Od szosy przez gravel po rowery górskie i elektryczne, nasze zaawansowane środki...

    Rowery

  • Motorcycle Lubes

    Motocykle

    Niezależnie od tego, czy się ścigasz się, podróżujesz czy dojeżdżasz do pracy,...

    Motocykle

Opinie i Prasa

Zobacz co mówią użytkownicy i prasa branżowa o Revolubes.

1 4
  • Jak zużyty łańcuch zrujnuje Twój napęd?

    Jak zużyty łańcuch może zrujnować Twój napęd?

    Poznaj mechanizmy zużycia łańcucha i dowiedz się, w jaki sposób zaniedbanie tej części może prowadzić do kosztownych uszkodzeń kasety, zębatek, a nawet awarii w trakcie jazdy. To nie tylko teoria...

    Jak zużyty łańcuch może zrujnować Twój napęd?

    Poznaj mechanizmy zużycia łańcucha i dowiedz się, w jaki sposób zaniedbanie tej części może prowadzić do kosztownych uszkodzeń kasety, zębatek, a nawet awarii w trakcie jazdy. To nie tylko teoria...

  • Kiedy Twój łańcuch nadaje się na złom?

    Kiedy łańcuch wymaga wymiany?

    Nie czekaj, aż Twój napęd zacznie „śpiewać”! Dowiedz się, jak precyzyjnie zmierzyć zużycie łańcucha i uniknąć kosztownej wymiany kasety. Poznaj różne typy przymiarów, zobacz, które pomiary są naprawdę wiarygodne i...

    Kiedy łańcuch wymaga wymiany?

    Nie czekaj, aż Twój napęd zacznie „śpiewać”! Dowiedz się, jak precyzyjnie zmierzyć zużycie łańcucha i uniknąć kosztownej wymiany kasety. Poznaj różne typy przymiarów, zobacz, które pomiary są naprawdę wiarygodne i...

  • Smar fabryczny. Jeździć czy zmywać?

    Fabryczny smar na nowym łańcuchu. Jeździć czy z...

    Fabryczny smar na nowym łańcuchu potrafi budzić skrajne opinie. Wyjaśniamy, czym jest, jak działa i czy naprawdę warto go zmywać – a jeśli tak, to kiedy. Praktyczny, prosty przewodnik dla...

    Fabryczny smar na nowym łańcuchu. Jeździć czy z...

    Fabryczny smar na nowym łańcuchu potrafi budzić skrajne opinie. Wyjaśniamy, czym jest, jak działa i czy naprawdę warto go zmywać – a jeśli tak, to kiedy. Praktyczny, prosty przewodnik dla...

  • Jak dobrać odpowiedni smar do łańcucha?

    Jak dobrać odpowiedni smar do łańcucha rowerowego?

    Dobór smaru do łańcucha nie musi być trudny. W tym przewodniku porównujemy wszystkie popularne typy smarów — wet, dry, wosk, ceramic, PTFE, graphene i MACSC — oraz wyjaśniamy, który najlepiej...

    Jak dobrać odpowiedni smar do łańcucha rowerowego?

    Dobór smaru do łańcucha nie musi być trudny. W tym przewodniku porównujemy wszystkie popularne typy smarów — wet, dry, wosk, ceramic, PTFE, graphene i MACSC — oraz wyjaśniamy, który najlepiej...

1 4
Wyświetl wszystkie

Masz pytanie o produkty? A może potrzebujesz nietypowego zastosowania? Skontaktuj się z nami poprzez formularz, lub napisz nam wiadomość na kontakt@revolubes.pl