Testy smarów w warunkach rzeczywistych – bez ściemy, tylko konkretne wyniki.
Dlaczego te testy mają znaczenie?
Jeśli chodzi o ochronę roweru, motocykla czy silnika – nie każdy smar czy olej jest sobie równy. Dlatego połączyliśmy siły z niezależnym laboratorium AM Diagnostics z UK, by przeprowadzić serię dogłębnych testów wytrzymałościowych produktów Revolubes – oraz innych popularnych środków smarnych.
Wyniki? Szczere, oparte na danych spojrzenie na to, jak różne smary radzą sobie pod presją – zarówno krótkoterminową, jak i długofalową.
🔧 Testy Block-on-Ring – o co w tym chodzi?
Te testy sprawdzają smary w ekstremalnych warunkach, symulując rzeczywiste obciążenia – by zobaczyć, jak dobrze chronią elementy ruchome.
Test punktu zatarcia
Tutaj klocek dociskany jest coraz mocniej do obracającego się pierścienia, aż smar przestaje działać i dochodzi do kontaktu metal–metal. To właśnie punkt zatarcia – moment, w którym smar przestaje spełniać swoje zadanie.
Co mierzymy:
- Obciążenie maksymalne – największa siła, jaką smar zniesie przed zatarciem.
- Głębokość bruzdy – jak mocno zostały porysowane powierzchnie.
Jeśli nie dochodzi do zatarcia, rozmiar rowka pokazuje, jak intensywnie smar musiał „pracować”, by chronić powierzchnie przy dużym nacisku.
Test wytężeniowy
Ten test sprawdza wytrzymałość w czasie. Nakładamy stałe obciążenie i obserwujemy, jak smar radzi sobie podczas długotrwałego użytkowania – czyli takiego, jakiego doświadcza Twój sprzęt w rzeczywistości.
Co mierzymy:
- Głębokość bruzdy – czyli zużycie po pełnym przebiegu testu.
- Pobór prądu przez silnik – więcej prądu = więcej tarcia = słabsze smarowanie.
⚙️ Śledzenie tarcia – wydajność w czasie rzeczywistym
W obu testach mierzyliśmy, ile wysiłku musi wkładać silnik elektryczny, by utrzymać ruch. Gdy smar nie działa dobrze – tarcie rośnie, a zużycie energii również.
To pokazuje nam:
- Jak bardzo (lub nie) śliski jest dany smar.
- Jak zmienia się jego wydajność pod naciskiem lub z czasem.
Prosty pomysł, potężne wyniki.
🧩 Co to wszystko oznacza
Te testy to nie tylko liczby – pomagają dobrać smar, który:
- Wytrzymuje ekstremalne obciążenia bez rozpadu warstwy smarnej,
- Działa skutecznie nawet podczas długich przebiegów,
- Chroni sprzęt przed nadmiernym zużyciem.
Nieważne, czy jeździsz codziennie, ścigasz się, czy po prostu lubisz, gdy wszystko działa gładko – te dane mają znaczenie.
🏁 Wyniki testów
🚲 Smary do łańcuchów rowerowych
Przetestowaliśmy najpopularniejsze smary do łańcuchów rowerowych i uszeregowaliśmy je według wytrzymałości na obciążenia. Sprawdziliśmy też, jak wiele uszkodzeń powstało w trakcie testu.
▶️ Zobacz pełne nagrania testów zbliżeń produktów i wyników:
🏍 Wyniki testów – smary do łańcuchów motocyklowych
Test punktu zatarcia
Zobacz, które smary do łańcuchów motocyklowych najlepiej znoszą nagłe, silne obciążenie.
▶️ Zobacz pełne nagrania testów zbliżeń produktów i wyników:
Test wytężeniowy
Poddaliśmy te smary dłuższemu testowi wytrzymałościowemu przy stałym obciążeniu. Do kolejnej rundy przeszły tylko te, których rowek nie przekraczał 0,25 mm głębokości.
▶️ Zobacz pełne nagrania testów zbliżeń produktów i wyników:
🧈 Wyniki testów – smary do łożysk
Test punktu zatarcia
Przetestowaliśmy popularne smary do łożysk w tych samych warunkach narastającego nacisku. Niektóre poddały się szybko, inne wytrzymały dłużej.
▶️ Zobacz pełne nagrania testów zbliżeń produktów i wyników:
Test wytężeniowy
Sprawdziliśmy, jak radzą sobie w czasie – ponownie przyjmując limit rowka 0,25 mm jako filtr słabszych smarów.
▶️ Zobacz pełne nagrania testów zbliżeń produktów i wyników:
🛢 Wyniki testów – oleje silnikowe
Test punktu zatarcia
Test przeprowadziliśmy w dwóch wariantach – zimny start i praca w wysokiej temperaturze – by lepiej odwzorować realne warunki w silniku.
▶️ Zobacz pełne nagrania testów zbliżeń produktów i wyników:
▶️ Zobacz pełne nagrania testów zbliżeń produktów i wyników:
Test wytężeniowy
Tutaj testowaliśmy oleje w ich standardowej temperaturze pracy, sprawdzając zużycie i tarcie w czasie. Do kolejnej rundy przeszły tylko te, których rowek miał mniej niż 0,25 mm głębokości.
▶️ Zobacz pełne nagrania testów zbliżeń produktów i wyników:
📌 Podsumowanie
Jeśli zależy Ci na osiągach, ochronie przed zużyciem i długoterminowej niezawodności – te testy mówią same za siebie.
👉 Niezależnie, czy jeździsz, ścigasz się, czy dłubiesz przy sprzęcie – dobry smar robi różnicę.
Wybieraj mądrzej. Jedź dłużej. Oszczędzaj części.
